Pasaulinės geležinkelių istorijos, inžinerijos laimėjimų ir prabangių kelionių metraščiuose įvyko ilgai lauktas lūžis. Iš Paryžiaus Rytų stoties į savo istorionę pirmuosius keleivius sujungusią kelionę išvyko legendinis traukinys „Orient Express“ (Rytų ekspresas), atvėręs naują erą tarpžemyninėse kelionėse.

Tiltas tarp Paryžiaus ir Konstantinopolio

1883 metų spalio 4 dieną bendrovės „Compagnie Internationale des Wagons-Lits“ sukurtas traukinys pajudėjo maršrutu, sujungusiu Vakarų Europą su Osmanų imperijos širdimi – Konstantinopoliu (dabartiniu Stambulu). Tai buvo ne paprastas traukinys, o tikras prabangus viešbutis ant bėgių, kuriame aristokratai, diplomatai, menininkai ir turtingi keliautojai galėjo saugiai, patogiai bei stilingai kirsti kelias valstybes, mėgaudamiesi aukščiausio lygio aptarnavimu ir gurmaniškais patiekalais.

Kultūrinis fenomenas ir popkultūros ikona

„Orient Express“ greitai tapo ne tik inžinerine ir tarptautinės diplomatijos ikona, bet ir pasaulinės literatūros bei kino legenda, labiausiai išgarsėjusia per rašytojos Agathos Christie detektyvą „Žudynės Rytų eksprese“.

💡 Įdomus faktas:

Per pirmuosius reisas kelionė iš Paryžiaus į Stambulą užtruko apie 80 valandų, o keleiviams teko nuolat persėsti arba naudotis įvairių šalių geležinkelio linijomis, nes tiesioginio nepertraukiamo bėgių kelio per visą Europą tuomet dar nebuvo, tačiau prabanga vagonų viduje – nuo medžio intarpų iki šilko patalynės – visiškai atpirko kelionės vargus.